Каждый владелец машины слышал о том, что нужно периодически делать развал схождение. Также это нужно делать после ремонта ходовой и других процедур. Давно эту процедуру делали без участия компьютеров, но сейчас развал схождение делают с помощью 3D-модели. Таким образом получается более точная настройка. Развал схождение 3D и всю нужную информацию о нем вы найдете на сайте по ссылке. Сегодня посмотрим, когда необходимо делать такую процедуру.
Как это работает
Для начала разберемся, как вообще происходит процедура:
- На колеса автомобиля устанавливают специальные мишени с геометрическими фигурами.
- Проекцию этих фигур фотографируют камеры, а потом выводят изображение на компьютер.
- На компьютере в специальной программе выбирают марку и модель машины, ведь показатели у каждого авто разные.
- После этого мастер начинает настройку исходя из того, какие показатели на компьютере.
- После регулировки есть возможность распечатать результаты уже отрегулированного развала. Также можно распечатать до процедуры, чтобы сравнить результаты.
Когда стоит делать
Вот несколько ситуаций, когда нужно обязательно делать такую процедуру:
- После того, как происходит замена деталей в ходовой части авто: рулевые тяги, сайлентблоки, рычаги, амортизаторы или опорные подшипники.
- После того, как вы отремонтировали рулевую рейку или заменили ее на новую.
- После увеличения или уменьшения клиренса машины с помощью вставок или пружин.
- Если вы недавно ударились колесом о бордюр, въехали в большую яму или повредили диск.
- Если вы заметили, что после поворота руль тяжело возвращается в начальное положение, а для этого нужно прилагать дополнительные усилия.
- Если на шинах явно виден неравномерный износ с разных сторон. Если в таком случае не сделать процедуру, то резину нужно будет в скором времени поменять, но потом все равно нужно сделать развал схождение.
Также производители рекомендуют проводить эту процедуру примерно каждые 30 тысяч километров. Во время езды вы все равно попадаете в ямы, а из-за этого даже настроенные развал схождение теряет параметры. Если вы провели ремонт ходовой, рейки, поставили новые пружины или заехали в большую яму, то лучше сразу отправиться на регулировку, чтобы в будущем было меньше проблем.
![Версия для печати Версия для печати](https://www.kv.by/sites/all/modules/print/icons/print_icon.png)
Горячие темы