На военно-техническом форуме «Армия-2016» был впервые показан новейший белорусский броневик «Витим».
Бронемашина, разработанная компанией «Минотор-Сервис», предназначена для ведения разведки и сопровождения колонн, а при установке дополнительного вооружения — в качестве штурмовой.
Броня «Витима» обеспечивает круговую защиту от пуль калибра 7,62 мм на дистанции в 10 м. Корпус способен выдержать подрыв под днищем ручной гранаты Ф-1 или РГО, а также взрывного устройства мощностью 0,5 кг в тротиловом эквиваленте.
«Витим» — полноприводный, колесная формула 4×4. Снаряженная масса — 6000 кг, грузоподъемность — 1000 кг. Максимальная скорость броневика составляет 125 км/ч. «Витим» может плавать со скоростью 5 км/ч. Запас хода — 800 км.
Броенеавтомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 50 °C до плюс 50 °C. На «Витиме» может монтироваться разнообразное вооружение: от пулеметов и гранатометов до противотанковых ракетных комплексов.
Версия для печати
Комментарии
Страницы
В Гугле первая же ссылка на Вики, напр., модификация СПМ-2 "Тигр" ГАЗ-233036 - 6,4 т / 160 км/ч / уровень баллистической защиты по 5 классу (держит СВД / АКМ от 10м).
хороший бронированный внедорожник.
Это газовский вариант
Да, есть газовский вариант, для гражданских. Такой у братьев-режиссеров Михалковых и у Жириновского. Но в родной арзамасской (военной) комплектации - рама и десять отверстий для болтов. На них крепится кузов. Кузов можно купить стальной, открытый или тентованный, легкобронированный или тяжелый. Тяжелый выдерживает пули 14, 5 мм.
Есть ещё съемные башни, в том числе и необитаемый модуль с пулеметом. Смотря какую комплектацию заказывать. Колеса, снова же, либо на баллонах с подкачкой либо просто пневматика.
Минус машины в том, что она тяжелая и с трудом управляется на скорости. Кроме того, внедорожные качества не такие, как у БТР или других таких машин. По болоту "Тигр" не пройдет и даже по очень глубокому снегу не проедет. Канавы, вообще, не берет. А броневики и вездеходы - да, у них обычно больше колес или, вообще, гусеницы. Там проходимость вся, какая может быть.
Одни не могут сделать, вторые не могут написать... Но и те, и другие исправно кушают.
Страницы