Наверняка каждому из нас хоть раз да приходилось пользоваться услугами такси. Еще пару лет назад поездка на арендованном автомобиле стоила огромных денег, а для заказа машины нужно было обзвонить не одну диспетчерскую службу, потратив на это немало сил и денег. С того времени многое изменилось: появилось много новых служб, что привело к конкуренции; снизились тарифы на поездку; возросла роль смартфонов; появились мобильные приложения для заказа автомобиля. Одно из таких приложений было создано командой белорусских стартаперов. Мы протестировали приложение "Такси Город", которое призвано помочь минчанам быстро заказать машину с помощью смартфона.

«Такси Город» – мобильное приложение для быстрого и удобного заказа такси в Минске. Заказать машину можно сразу в 7 службах, тем самым увеличивая скорость нахождения такси, учитывая цену, время подачи, службу и оценки других пользователей. Список партнеров постоянно расширяется. Приложение «Такси Город» доступно для владельцев смартфонов на iOS, Android и Windows Phone. Приложение само определит ваше местоположение и свяжется с водителями, находящимися поблизости, а также покажет на экране смартфона стоимость поездки. Кроме того, в приложении у вас есть возможность самостоятельно выбирать точки на карте, по имени улицы или заведения, заранее увидев предполагаемый маршрут. При выборе автомобиля системой учитывается и удаленность от заказчика, и наличие пробок, и рейтинг водителей, составленный предыдущими пассажирами.

Разрабатывает приложение команда белорусских программистов под названием DreamTeam Mobile. Эта же команда занимается gMaps - популярным клиентом картографического сервиса Google Maps для Windows Phone.

Ведущий разработчик DreamTeam Mobile Алексей Страх рассказал о том, как все начиналось:

"Все началось в 2011 году, когда нас было несколько разработчиков и мы работали только с Windows Phone. К тому времени, мы уже засветились со своим gMaps приложением и вели несколько успешных проектов, но история не об этом. После поездки на одну из конференций в Москву, так получилось, что я порвал крестовую связку, и вернувшись в Минск и после операции с трудом перемещался по городу, а перемещаться было надо. В 10 минутах от того места, где я жил на тот момент была парковка такси, но дойти до нее я не мог. А когда звонил в службу, мне почему-то говорили, что машин в моем районе нет (пл. Я. Коласа, правда?!)", - рассказывает Алексей. 

"И тут я узнал про заказ такси онлайн, и я сразу же сообразил насколько удобнее было бы запустить поиск машины и заниматься своими делами, пока она не найдется, что я незамедлительно и сделал. Как это обычно бывает, сделал себе, дал попробовать другим (немногочисленным пользователям Windows Phone)  и приложение начало становиться популярным, - пояснил разработчик. - После выхода iOS версии оно стало крайне популярным и даже попало в топы белорусского Apple Store. Так как к приложению есть интерес и нам поступает много запросов на новые функциональные возможности, то мы и по сей день продолжаем его развивать и радовать жителей Минска, города, где мы больше не живем, но очень его любим :)".

"Компьютерные Вести" решили протестировать разработку белорусских стартаперов. Для этого мы провели три пробных заезда. Чтобы оценка была объективной, мы заказывали различные службы, совершали поездки утром, днем и ночью, а также выбирали разные части города. 

1. Улица Героев 120-дивизии – ст. м. Уручье

Ежели вы отдаете предпочтение качеству, то наверняка пользовались услугами такси "Пятница", которое позиционируется как премиум-служба (стоимость 1 км по городу - 8500, посадка + 2 км - 60 000). Собственный автопарк, новые машины, возможность оплачивать с помощью банковской карты и бесплатный Wi-Fi - вот неполный список преимуществ данной службы. За такие удобства приходится платить намного дороже. Заказать премиум-машину так же можно через приложение "Такси Город". 

Поэтому если вы все-таки решили заказать себе именно машину такси "Пятница", то готовьтесь к тому, что с первой попытки это у вас вряд ли получится. Во-первых, относительно небольшого автопарка (порядка 50 машин) не хватает, чтобы покрыть весь город. Во-вторых, во время выходных или праздничных дней это сделать вдвойне сложно: повышенный спрос дает о себе знать. Однако удача мне подвернулась и я с первого раза в субботу заказал себе машину. Перед заказом "Пятницы" приложение напоминает, что за поездку на данной службе взимается повышенный тариф. 

После каждой поездки пользователь имеет возможность оценить водителя по пятибалльной шкале. Поэтому водители всегда стремятся быть вежливыми, аккуратными и прислушиваться к просьбам клиентов. Если случилось так, что водитель  попросил больше денег, чем требуется, вы можете написать об этом в отзыве.  

Каждой поездке может соответствовать только один рейтинг от пользователя, который в ней участвовал. Если вы поставили оценку ниже 4, то приложение «переспросит» у вас комментарии к поездке. Но при этом комментарии к оценке поездки по-прежнему можно не вводить. Все рейтинги участвуют в порядке выбора машин, а негативные отзывы о поездках рассматриваются персонально;

Итоги поездки:

В моем случае все оказалось действительно на высоком уровне: поиск машины занял менее минуты, водитель в срок прибыл к остановке, о чем приложение меня уведомило, и стоимость соответствовала заявленной. Заслуженные 5 баллов от меня получает приложение и таксист.

2. Офис «Компьютерных Вестей» - Факультет радиофизики и компьютерных технологий БГУ 

Разгар вторника, на часах половина третьего. Попытаемся заказать такси, чтобы поехать на торжественное открытие участка по изготовлению противопухолевых препаратов в БГУ. Решено остановиться на такси 135, которое относится не к самой бюджетной службе (стоимость 1 км по городу - 5900, посадка + 3 км — 40 000). Вбиваем всю необходимую информацию: имя, номер телефона и пункт конечного назначения.

Адрес подачи приложение автоматически определит с помощью GPS. В приложении есть также возможность ввести точный адрес подачи машины вручную или самостоятельно выбрать точки на карте. Увеличение и уменьшение масштаба карты осуществляется при помощи одиночных и двойных касаний одним и двумя пальцами. Чтобы приблизить объект, достаточно сделать двойной тап одним пальцем, а чтобы отдалить карту – одиночный тап двумя пальцами;

Если вы вдруг оказались в торговом центре, ресторане, кинотеатре, клубе или другом популярном заведении, то достаточно ввести его название. Приложение дает возможность поиска не по точному адресу, а по названию места. 

Тип авто оставим без изменений, минивен нам ни к чему, поскольку на мероприятие я отправляюсь один. Система сообщает о том, что приблизительная стоимость моей поездки будет около 85 тысяч белорусских рублей. Нажимаем на кнопку «Заказать такси» и ждем результат.... Автомобиль нашелся с первого раза – это белый Опель Омега нужной нам службы. Приложение сообщает, что машина приедет в течение 9 минут.

Через несколько мгновений раздается звонок на телефон. Водитель решил уточнить, где именно я нахожусь. Сейчас в границах улиц Сухой – Танка – Мельникайте – Раковской – Романовской слободы идет строительство третьей ветки метрополитена, в связи с чем на перекрестках данных улиц движение закрыто. Подъехать к нашей редакции на самом деле не так уж и просто, поэтому водителю пришлось искать объездные пути через дворы. Несмотря на сложную обстановку, машина прибыла через 7 минут, что не может не радовать. К слову, если водителя долго нет, или вы хотите сообщить ему дополнительную информацию, то приложение позволяет это сделать: достаточно лишь нажать на нужную кнопку в окне заказа.

В салоне автомобиля заметил у водителя смартфон, на котором отображался мой заказ и контактные данные. Правда, не был указан конечный адрес и способ, с помощью которого была оставлена заявка.  Таксист сообщил мне, что мой заказ отобразился в приложении его службы (такси 135 имеет собственное мобильное приложение). Несмотря на такой долгий путь, процесс поиска и подачи автомобиля производится в достаточно быстрые сроки. 

Немаловажная составляющая каждой поездки - это выбор оптимального маршрута как сервисом, так и водителем такси. В данном вопросе "Такси Город" подбирает оптимальный маршрут, не используя объездные пути или заведомо невыгодные дороги. Одним из факторов, влияющих на конечную цену, являются ремонтные работы. Про них тоже не стоит забывать. 

Итоги поездки:

1. Быстрота поиска машины - с первого раза;

2. Время подачи к клиенту - без задержки, на 2 минуты раньше заявленной, несмотря на множество закрытых участков;

3. Полнота описания машины - основные показатели были сообщены;

4. Разбежка с заявленной стоимостью - отличие в 4 000 рублей в меньшую сторону;

5. Оптимальность маршрута - идентичен заявленному в приложении.

3. Район Площади Якуба Коласа – Военный городок Уручье.

Возможность добраться до нужного места ночью выходного на общественном транспорте резко уменьшается. Тут свою лепту вносят большие интервалы, измененные трассы привычных маршрутов и ранее окончание работы транспорта. В данном случае мы часто обращаемся за помощью к такси. Именно с такой ситуацией я столкнулся с воскресенья на понедельник в один из теплых декабрьских дней, к которым до сих пор трудно привыкнуть.

Оказавшись недалеко от площади известного белорусского писателя и одноименной станции метро, я принялся заказывать такси домой с помощью приложения. Выполнив все пункты, необходимые для бронирования автомобиля, я обратил свое внимание на такси NEXT, услугами которого до этого мне не доводилось пользоваться. Недолго думая, я начал искать машину именной этой службы. 

Прошло несколько секунд и на мое предложение откликнулся автомобиль Крайслер Вояджер голубого цвета с рейтингом 4,5 балла. Водитель обещал прибыть к трамвайной остановке на ул.Красной через пять минут. Я принялся его ожидать.  После того, как вы сделали заказ и ожидаете прибытия машины, совсем не обязательно оставлять активным приложение, чтобы убедиться, что автомобиль подан. Вам на телефон придет нотификация о том, что ваше такси прибыло. Причем «Такси Город» может быть даже в свернутом режиме, чтобы была возможность пользоваться другими приложениями.

Система показала, что почти за весь проспект Независимости мне нужно будет заплатить всего 85 000 BYR. Один из тех самых моментов, когда приятно удивлен стоимостью такси. Расчётная цена, отображаемая в приложении, строится на основе актуальных тарифов служб такси, их можно найти в приложении. Сама же система не содержит в себе никаких скрытых комиссий и платежей. Финальный расчет производится службой такси, выбранной для осуществления поездки, по таким же тарифам, но уже по результатам фактической поездки, которая может отличаться от расчетной. На это могут повлиять ремонтные работы, пробки, объездные пути и прочие нестандартные ситуации. Водитель крейсера рассказывает, что уже более 3 лет работает в сфере перевозок. Приложение «Такси Город» знает, поскольку более половины заказов приходит именно с него. Говорит, что работать с мобильными приложениями намного удобнее. 

Во время поездки решил полазить по разным службам и посмотреть их тарифы. Например, некоторые перевозчики предоставляют возможность трансфера в Национальный аэропорт и из него по фиксированной стоимости. Если выбрать в только аэропорт и не указать адрес назначения, то цена все равно будет отображаться теми службами, которые предлагают такую услугу.

Итоги: В ночное время приложение нашло машину со второго раза, но это не помешало ей прибыть вовремя - всего через 4 минуты. Отличий от заявленной цены не было. 

Итоги тест-драйва: Приложение позволяет заказывать машины сразу в нескольких службах, тем самым увеличивая скорость нахождения такси, учитывая цену, время подачи, службу и оценки других пользователей. Главная цель и заслуга приложения в том, что конечному пользователю даётся выбор: выбор машины, выбор цены, выбор водителя, выбор списка услуг. В часы пик этот выбор более простой, будет ли у вас машина или нет, но это тоже выбор, потому что обзвонить 4-5 служб сложно, дорого и неудобно. Другое преимущество - это обратная связь о поездке. Ваш опыт поездки будет услышан, оценка повлияет на рейтинг водителя, а комментарии будут приняты для улучшения работы сервиса. Видно, что разработчики вложили много сил и времени на продумывание пользовательского интерфейса. Каждое действие пользователя промывалось, оптимизировалось, упрощалось, чтобы позволить начать вызов машины как можно проще и быстрее.