Космическое агентство NASA сообщило об обнаружении семи планет, схожих по размеру с Землёй, которые находятся в одной звёздной системе. На пресс-конференции заявили, что три этих планеты находятся в обитаемой зоне и поэтому с высокой степенью вероятности содержат жидкую воду, благодаря чему на них возможно зарождение жизни.
В агентстве пояснили, что жидкая вода может находиться на каждой из семи планет, но с наибольшей вероятностью её содержат только три небесных тела. Их удалось обнаружить с помощью телескопа «Спитцер». Пока что учёные пояснили, что не получали искусственных сигналов, исходящих от этих небесных тел.
Планеты вращаются вокруг звезды TRAPPIST-1, находящейся в 40 световых годах от Земли, благодаря чему NASA может рассмотреть поверхность небесных тел. Они расположены в обитаемой зоне — области, где достаточно света и тепла для нахождения воды в жидком виде.
Исследователи отметили, что обнаруженная система отлично подходит для изучения, и в будущем вероятно лучшим местом для обнаружения внеземной жизни.
Версия для печати
Комментарии
Страницы
Этого не знаю. Написано 25 м. В теории понятно, что комплекс прикрывает 400 км. Значит, где-то в 200 км от точки пуска кто-то может лететь на 25 м высоте и будет поражен ракетой. А счас все крылатые ракеты и все вертолеты могут на такой высоте автоматически лететь. С огибанием...
Георгий Гуревич
"Функция Шорина" 1962 год
Фантаст-утопист, предсказатель всемирного коммунизма.
Забавно теперь перечитывать эти мечтания, которые рухнули менее чем через 30 лет после публикации его повестей и рассказов.
А в той повести Шорин отказался лететь в дальнюю экспедицию, признав, что до решения проблемы с барьером скорости света никакие дальние полеты нафиг не нужны.
За время полета туда и обратно местные ученые уже все давно найдут и даже сверх того.
Хехе
Пора Марс переименовать с Шелезяку :)
Воды нет
растительности нет
населена роботами :)
Вопрос развития космических полетов отлично разъясняет рассказ Р. Шекли "Проблема туземцев"
"За последние два века миллионы сумасшедших, психопатов, невропатов и чудаков разных мастей разбрелись по звездным мирам. Первое время, когда летали на космических кораблях, снабженных двигателем Миккельсона, у путешественников уходило лет по двадцать-тридцать на то, чтобы протащиться от одной звездной системы до другой. Более современные звездолеты, оборудованные гиперпространственными вихревыми конвертерами, затрачивали на такой же путь всего несколько месяцев."
Специально для тебя напишу еще раз: в то место, где цель должна быть к моменту нашего прилета.
Вообще, я имел в виду стоимость полета. Что же касается стоимости исследований, то экономика тоже имеет свойство расти. И потому ученые могут позволить себе все более дорогие игрушки.
Представим себе, что по косвенным признакам установили наличие жизни на одной из планет. Количество ног у тамошних динозавров вы тоже будете в телескоп подсчитывать?
Кстати, а зачем мы постоянно роботов на Марс посылаем? Изучали бы его в телескоп, ведь, по вашей логике, лететь туда особого смысла нет.
Ну так шесть кабин нужно только потому, что цель имеет свойство маневрировать, а также всячески сопротивлять уничтожению другими способами, не? А чтобы попасть по цели, летящей с постоянной скоростью по постоянному курсу, достаточно калькулятора.
Дорогой Питон, чтобы вычислить, где цель будет находиться к моменту нашего прилёта (допустим невероятное, что детали полёта мы можем идеально предсказать), мы должны точно знать, где цель находится в момент нашего старта. Увы, мы знать этого не можем. В момент старта мы видим цель в том месте, где она была несколько десятков лет тому назад.
А также и свойство приходить в упадок.
Чтобы удовлетворить своё любопытство. Средства позволяют. Но давай не путать расстояния и сложности.
Вот во сколько раз Марс ближе звезды из статьи? Калькулятора хватит.
Петро пишет:
Спасибо, развеселил, и вспомнился аник.
"Дорогая Маргарет Тетчер!" -- "Леонид Ильич, это же Индира Ганди!" -- "Гхм... А написано "Маргарет Тетчер!"
Прикрывают волосы на лобке у женщины, как меня и других поправляли, когда мы применяли этот термин. Войска ПВО не допускают удара воздушного противника, а у ЗРК - зона поражения. Ничего это не значит. На разных высотах - разные дальности.
1. Не все.
2. Не везде. (Например над водой и по пересеченному рельефу)
3. Недолго. Ввиду большого расхода топлива. А если это пилотируемый аппарат то еще и по причине того, что летчик живой человек, устает и хочет жить. Прикиньте, как вести автомобиль по проселочной дороге на скорости 100 км/час. А теперь поднимите его над дорогой на высоту многоэтажки и разгоните в десять раз. А еще нужно выдерживать маршрут, воздействие перегрузок при маневре, выйти к цели, зайти на нее со стороны солнца и попасть. А потом еще и уйти.
Страницы