Даже в самом надежном автомобиле от времени или неправильного использования изнашиваются детали. Некоторые узлы сильно зависят от того, как вы ездите. Например, сцепление на механической КПП, которое изнашивается в зависимости от вашего навыка и стиля езды. Ремонт и замена сцепления в Минске есть на сайте по ссылке. Сегодня поговорим об основных ошибках водителей, из-за которых сцепление выходит из строя. Также рассмотрим, в каких ситуациях пора обращаться в сервис.

Ошибки при вождении

Из основных можно выделить 3:

1. Постоянно выжатая педаль сцепления. Особенно, когда вы стоите в пробке или на светофоре. В таких случаях быстрее изнашивается выжимной подшипник.
2. Резкое или слишком плавное начало движения на повышенных оборотах.
3. Не до конца отпущенная педаль сцепления, из-за чего оно начинает буксовать и быстрее изнашиваться.

Когда стоит обращаться в сервис

Вот основные признаки неисправности сцепления:

• вы заметили, что обороты на тахометре быстро увеличиваются, но вы медленно набираете скорость;
• педаль срабатывает ближе к концу хода и более резко, из-за чего возникают проблемы со стартом движения;
• появление специфического запаха, который больше ни на что не похож (но чтобы его узнать, нужно хотя бы раз почувствовать);
• увеличенное потребление топлива и проблемы с потерей мощности, но далеко не всегда в таком случае виновато сцепление;
• слишком резкий старт даже в случаях, когда вы отпускаете педаль медленно;
• заметные вибрации, когда вы выжимаете педаль;
• после нажатия на педаль, она не возвращается в исходную точку (неисправностей при этом может быть несколько: обрыв троса, поломка цилиндров или привода);
• слышен постоянный гул или странный звук, когда вы выжимаете педаль;
• вы не можете тронуться с места при включенной передаче и отпущенной сцеплении;
• педаль работает слишком легко или слишком тяжело.

Учитывайте, что некоторые из этих неисправностей напрямую указывают на износ сцепления. Например, характерный запах или странные шумы при выжатой педали, которые появляются только из-за неправильной работы этого узла. Но некоторые признаки, например, потеря мощности и повышенный расход, могут появиться из-за других неисправностей. Если сами не разбираетесь в автомобилях, то лучше обратиться на СТО с этой проблемой. Машину продиагностируют и точно определят, в чем дело. А вы будете уверенны, что узел починять, а вы не потратите лишние деньги на то, чтобы менять все детали подряд пока проблема не исчезнет.