
Минсктранс после длительного перерыва снова запустил сервис "Виртуальное табло". Об этом сообщается на главной странице предприятия:
"Возобновил работу сервис "Виртуальное табло". Данный сервис работает как на персональном компьютере, так и на адаптированных версиях мобильных платформ с включенным режимом передачи данных в сетях GSM".
Обновленный вариант получил название "Виртуальное табло. Опытная эксплуатация". Пользователей ждет масса изменений и дополнений. Пользователям необходимо будет зарегистрироваться, создать уникальный аккаунт и подтвердить правила пользования сервисом. Теперь узнать, когда придет автобус на остановку, могут и жители пригорода. "Табло" поддерживает русский, белорусский и английский языки.
Напомним, что "Онлайн-табло" было создано специально к чемпионату мира по хоккею в Минске специалистами из ГУ "Минсктранс" для удобства пользования общественным транспортом. После нескольких месяцев работы было решено отправить проект на последующую доработку. И сейчас он вновь предстал перед пользователями. С его помощью можно узнать, скоро ли на ту или иную остановку приедет автобус, троллейбус или трамвай определенного маршрута. Кроме того, пользователи имеют возможность увидеть, где в данный момент находятся все машины маршрута.

Комментарии
Страницы
Пусть теперь доведут сервис до ума. Потому что пользоваться им, как ты любишь выражаться, -- НЕПРИЛИЧНО.
mike > Пусть теперь доведут сервис до ума.
Хорошо. Отобью им телеграмму.
Тогда напишите приложение только для СЕБЯ и юзайте.
Стесняюсь спросить, в каком же это месте она не свежая? Майк, прежде чем что-то яростно критиковать, стоит хотя бы прочитать про то, что комментируем.
Напишу, ежели занадобится.
Читал. И юзал. Фпечатление высказал.
Майк прав. Прошло время, когда пипл изволил кушать то, что дают. Есть с чем сравнивать. Ссылку я дал. Сервис от Яндекса плохонько, но работает именно так, как хочет Майк. Потому что видят, что это может быть полезно для людей и для них.
Опять же, в очередной раз встречаю странный белорусский сервис: работа только в GSM. Why??? Что за крохоборство? Я сижу в кафе с вайфаем и не тратя денег смотрю, когда приедет мой транспорт. Разумно и для людей. РБ же в очередной раз на них плюёт. И авторские права тут не при чём с регистрацией. В данном случае старик Майк мыслит куда прогрессивнее юнца Дмитриса десятого. Уважаемые авторы, давайте не огрызаться, а вместе искать истину.
По-моему так.
al > Я сижу в кафе с вайфаем и не тратя денег смотрю, когда приедет мой транспорт. Разумно и для людей. РБ же в очередной раз на них плюёт.
Логично было бы, чтобы Минсктранс , для монетизации своего сервиса, раз уж он потратился на датчики в автобусах, предоставил бы всем желающим разработчикам заюзать этот сервис в своих приложениях (на всех платформах, через запросы типа REST), предоставив для этого уникальный для разработчика пароль(ключ), используемый при каждом запросе и заключив с разработчиком договор на оплату в зависимости от количества запросов (там можно гибко всё определить).
Разработчик приложение отбивал бы эти затраты на использование рекламы в приложении или на продаже самого этого приложения.
Это было бы логично. Но в жизни логики нет.
Имхо, конечно, имхо.
"раз уж он потратился на датчики в автобусах"
минсктранс тратился ДЛЯ СЕБЯ - чтобы контролировать движение СВОЕГО транспорта.
Ну да, ну да, ведомство потратилось для себя.
Тогда зачем трубить и вывешивать сие для обозрения страждущими.
Страницы